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親民性價比之選 實拍奇瑞新能源艾瑞澤e

來源:未知 編輯:admin 時間:2019-10-11 手機版

南天竺,市長夫人南宮晚晚,cba錄像

在限牌限購的城市,如果沒有購車指標,又有購車剛需的話,唯一能解決的途徑就是購買綠牌的新能源汽車。目前市面上有各式各樣的新能源汽車走進大家的視野。

性能源車型確實是可以滿足指標的要求,但為了滿足日常的裝載能力和續航能力,更要價格實惠,可以選擇的車型實屬寥寥無幾。

本次我們就為大家帶來這款極具性價比的純電家轎,售價區間為12.68 14.38萬元起的奇瑞新能源艾瑞澤e.

外觀:在艾瑞澤5的基礎上進行微調

艾瑞澤e的外觀和艾瑞澤5是高度相似,完完全全可以把它看做為純電版的艾瑞澤5。

因為沒有發動機,所以不需要空氣的流通和降溫,艾瑞澤e也和其他的電車一樣,采用了封閉式的進氣格柵。中網上亮黑色的鋼琴烤漆裝飾條和下半部分點陣式的設計讓前臉看起來,不會太過于沉悶。

前保險杠兩側,采用了獠牙式的設計,里面也采用了類似蜂窩樣式的設計,營造出運動感,不過里面是封死的,僅僅起到裝飾作用。

艾瑞澤e和其他純電動車型一樣,在LOGO的位置采用藍色的主題,彰顯新能源的身份。LOGO位置打開是快充接口。

艾瑞澤e快充0.5小時(30%-80%)、慢充7-9小時。

艾瑞澤e全系采用鹵素大燈,好在全系車型都配備了透鏡,不至于太過單調。采用了遠近光一體的設計,這一點和艾瑞澤5一脈相承。本次拍攝的車型配備了自動大燈功能。

令人欣慰的是,奇瑞并沒有因為價格而壓縮了霧燈配置,全系均配備了前LED霧燈。不過讓我想不明白的是,為什么在霧燈這個選項上,采用了LED光源而不是鹵素光源,要知道,在雨霧天氣中,鹵素燈光的穿透力可是要比LED強的。

側面線條沒有太過于花哨的設計,兩條上揚的腰線營造出整部車的俯沖感。短小精悍,整體線條非常的清爽。

實拍的車型,配備了前門的無鑰匙進入。

尾部的設計和前臉是相互呼應,看上去小巧靈動,適當鍍鉻條的加入讓整個尾部有著更強烈的層次感,而且尾部微微上揚的小鴨尾巴,再次強調了運動性。

尾示寬燈和剎車燈都采用了LED光源,夜晚點亮識別度較高。

輪轂采用了五輻撞色設計,造型時尚簡潔,輪胎選擇的是佳通的comfort228,這是一款主打舒適靜音的輪胎,倒也符合艾瑞澤e的定位。尺寸為205/55/R16

內飾:精細的做工,厚道的用料>

一坐進艾瑞澤e的車廂里,我是很欣慰的,因為它沒有盲目的和其他車企一樣,把內飾的實體按鈕統統去掉,只留下一塊冰冷冷的大屏幕,仿佛只有大屏幕的內飾才對得起新能源的車型。

艾瑞澤e的車廂和艾瑞澤5用的是同一套設計語言,但如果你仔細推敲,它會給你驚喜

車廂內大面積的軟質用料,會讓你感覺到高級感油然而生。

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艾瑞澤e全系標配了eSP車身穩定控制系統,陡坡緩降,上坡輔助等一系列配置,這一點要表揚,因為車型的價格不同,可以在配置上進行合理的增減,但安全性的配置必須要一視同仁,全系標配。

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